Твердотопливный котел Механикенн M10 универсальный 10 кВт

Механикенн М10 относится к универсальным котлам длительного горения, работающим на разном твердом топливе (дрова, брикеты, уголь, пеллеты). Оборудование белорусского производителя является аналогом твердотопливного котла «Стропува» –разработка литовской компании «Stropuva». Преимуществом оборудования Механикенн перед котлами из Литвы является то, что они дешевле, но ничем не уступают по качеству, рабочим параметрам и функциональности. 

Тепловая мощность модели М10 равна 10 кВт, а ее КПД составляет более 90%. Этого достаточно, чтобы обогревать помещения ксис общей отапливаемой площадью от 50 до 100 м2.

Область применения

Одноконтурный котел предназначен для обогрева индивидуального жилья (квартиры, дачи, небольшие коттеджи) и объектов коммунального назначения. Он применяется в устройствах котлового обогрева  теплоносителем, причем как с использованием циркуляционного насоса так и без него при естественной циркуляции. Допускается также применение твердотопливного котла в  отопительных системах с установкой водонагревателей косвенного нагрева воды. На выходе из котла устанавливается предохранительный клапан (клапан безопасности) 1,5 бар (непосредственно на котле), манометр и другие элементы обвязки (расширительный бак, балансовый вентиль). Система отопления может содержать как радиаторы отопления, так и теплые полы. 

Виды используемого топлива

Механикенн М10 – это универсальный котел, работающий на разных видах твердого топлива:

1. дрова (лучше длинной до 30 см);
2. уголь;
3. брикет;
4. пеллеты.

Продолжительность горения одной закладки дров до 30-ти часов, брикетов из торфа и опилок до 48- ми. Одной загрузки угля хватит на 5 суток.  При использовании дровяного топлива и пеллет пепел следует удалять один раз в трое суток, применение торфяных брикетов или угля предусматривает удаление золы перед каждой загрузкой новой порции топлива.

Устройство и работа М10

Теплообменник твердотопливного котла с особенно длительным горением Механикенн состоит из сваренных между собой двух стальных обечаек. Проем между ними заполняется определенным объемом теплоносителя, который нагревается от внутреннего цилиндра, выполняющего роль теплообменника. Толщина его стенок составляет 4 мм.

Для загрузки топлива в верхней части корпуса котла предусмотрена соответствующая дверца, отбор золы выполняется через нижнюю дверцу. В корпусе котла есть два патрубка: нижний – для подачи теплоносителя и верхний – для его отвода. Также предусмотрены места для предохранительного клапана, установки термометра для контроля температуры и монтажа трубы (∅160 мм) дымохода.

В универсальных котлах М10 реализован принцип верхнего горения дровяного или другого твердого топлива. После розжига процесс сгорания происходит сверху в тонком слое, обеспечивая равномерное горение и эффективную отдачу тепла теплоносителю. Эффективному горению и получению тепловой мощности в 10 кВт способствует камера подогрева воздуха, который подается в зону горения. Подача выполняется посредством специального устройства с распределителем, цепочным регулятором тяги и нагнетающим вентилятором. В модели М10 используется механический регулятор тяги.